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A partir de este sábado primero de Abril, quieran o no, los bogotanos tendrán que pagar $200 pesos de más para usar los servicios de Transmilenio y $300 más para usar un bus del Sitp.

Con esta medida, según se anunció en un comunicado de la Alcaldía,  "se espera una reducción del déficit que en 2016 alcanzó los $661.000 millones. Tras este ajuste el sistema contará con recursos que destinará para mejoras en el servicio".

Sin embargo, desde varios sectores se ha señalado que no es adecuado trasladar este déficit a los usuarios y mucho menos cuando el sistema de transporte masivo de la ciudad no cumple con las expectativas que la ciudad espera de él.

También se anunció que "La tarjeta TuLlave personalizada o fidelizada ofrecerá hasta dos viajes a crédito cuando el usuario no posea saldo (actualmente se ofrece solo uno). Dicha modificación se realiza con base en el buen comportamiento histórico de los viajes a crédito, al que acceden los usuarios y que evidencia altos niveles de reposición (98 % en 2016)".

Para la jornada “inaugural” de las nuevas tarifas se tienen previstas “colatones” y movilizaciones que se juntarán con la marcha que fue convocada a nivel nacional para este primero de abril.

Ahora bien, estos son los cambios adicionales en el sistema de transporte además del aumento de la tarifa:

Los trasbordos bajarán, y ya ninguno costará más de 200 pesos.

De $300 a $0 cuando el usuario pasa de un TransMilenio a un SITP.

De $300 a $0 cuando el usuario pasa de un SITP a otro SITP.

De $300 a $200 cuando el usuario pasa de un SITP a un TransMilenio.

Habrá más tiempo para hacer trasbordo.

Se pasa de 75 a 95 minutos el tiempo en el que usted puede hacer trasbordo entre TransMilenio y SITP y a la inversa.

Dice la Alcaldía que con esta medida se beneficiará el 90% de los usuarios que transbordan, es decir, más de 1.000.000 de viajes diarios. Con estos 20 minutos los viajes que ahora se harán sin pagar doble pasaje, se incrementan en cerca de 273.500.

Según las cifras entregadas, los trasbordos en su mayoría son realizados por las personas de menores ingresos, quienes serán los principales beneficiarios: el 64% de los viajes con transbordo es realizado por personas de estratos 1 y 2, y el 32% por personas de estrato 3.

Ahora bien, la Alcaldía defiende el incremento de las tarifas e indica que es para mejorar el servicio con lo con lo que se espera una reducción del déficit que en 2016 alcanzó los $661.000 millones.

Tras este ajuste el sistema contará con recursos que destinará para mejoras en el servicio, dice la administración.

Ya no habrá solo uno, sino dos viajes a crédito

Se crea la tarjeta de fidelización, que contará con los mismos beneficios de la tarjeta personalizada sin necesidad de tener que comprar una nueva. Con esto se busca beneficiar a nuestros usuarios más frecuentes y así mismo disminuir los usos indebidos que se han identificado en el sistema.

La tarjeta TuLlave personalizada o fidelizada ofrecerá hasta dos viajes a crédito cuando el usuario no posea saldo (actualmente se ofrece solo uno). Esta modificación se realiza con base en el buen comportamiento histórico de los viajes a crédito, al que acceden los usuarios y que evidencia altos niveles de reposición (98 % en 2016), indica el reporte.

Sí habrá tiempo para hacer la transición

Se contará con un periodo de transición hasta el 30 de junio de 2017 inclusive, para que los usuarios tramiten la actualización de sus tarjetas TuLlave y así poder acceder a los beneficios.

Adultos mayores y personas en situación de discapacidad, los beneficiados

Las tarifas diferenciales para segmentos poblacionales específicos serán ajustadas para favorecer a quienes realmente las necesitan, garantizando la cobertura de sus viajes y haciendo uso eficiente de los recursos públicos.

La Encuesta de Movilidad 2015 señala que los adultos mayores realizan en promedio 15 viajes al mes, la tarifa diferenciada ofrecerá 30 viajes/mes y el descuento se mantendrá en el 10 %.

Las personas en condición de discapacidad, de acuerdo con la Encuesta de Movilidad 2015, realizan cada mes 12 viajes en promedio, por lo que el beneficio incluirá hasta 25 viajes/mes y el aporte en la tarifa se incrementa del 35 % al 40 %, lo que significa que el beneficiario pasa de recibir $700 a $880 por pasaje.

La focalización Sisbén incluirá a personas mayores de 16 años con un puntaje igual o menor a 30.56, según el criterio del Gobierno Nacional para el programa Familias en Acción y ofrecerá un ahorro del 25 % en la tarifa hasta por 30 viajes. Este número de viajes se basa en la Encuesta de Movilidad 2015, que muestra que esta población realiza 21 viajes en promedio al mes, finaliza el reporte.

 

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